НОВОСТИ
"РУССКОГО ПЕРЕПЛЕТА"

25.03.2024
17:30

Обнаружены редкие белые карлики

25.03.2024
17:28

Раскрыт механизм образования первых галактик

25.03.2024
17:24

Обнаружена неэффективная черная дыра

25.03.2024
17:22

Двойные коричневые карлики оказались редкими объектами

25.03.2024
17:16

Новый международный культурно-исторический проект "Велесова книга" с напутствием Анатолия Клёсова

25.03.2024
17:11

Предсказана заметная с Земли вспышка звезды в 2024 году

25.03.2024
17:07

Раскрыта загадка сверхгигантских звезд

25.03.2024
16:53

Международный союз геологов окончательно заявил: антропоцен не наступил

25.03.2024
16:48

Климатические модели не могут объяснить температурную аномалию 2023 года

25.03.2024
16:43

На Земле наблюдается сильная магнитная буря

25.03.2024
16:32

На Солнце произошли 13 сильных вспышек

25.03.2024
16:27

Китай строит 20-этажный ядерный космический двигатель для миссии на Марс

25.03.2024
16:19

Опубликованы снимки новой столицы Египта

25.03.2024
14:20

Europa Clipper сможет найти признаки внеземной жизни даже в частице льда

25.03.2024
14:12

Строительным блокам жизни не страшны облака из серной кислоты на Венере

25.03.2024
13:28

На небе скоро вспыхнет новая Полярная звезда

25.03.2024
13:17

Современные паруса позволяют судам экономить до трех тонн топлива в день

Компания BAR Technologies спроектировала инновационные паруса для кораблей, которые способны сделать их экологичными, а грузовые морские перевозки — более доступными. На судне Pyxis Ocean такой парус уже установлен и даже прошел полугодовой комплекс ходовых испытаний. Тестирование, в ходе которого были пересечены Индийский и Тихий океаны, Северная и Южная Атлантика, доказало состоятельность идеи.

Впрочем, на традиционные паруса, которые можно увидеть в старых фильмах про пиратов, эти технологичные устройства ничуть не похожи. Они выполнены из стекловолокна и стали и поднимаются над палубой на 37,5 метров. Управление ими полностью автоматизировано. Идея заключается не в том, чтобы судно двигалось за счет силы ветра, а в том, чтобы при благоприятном ветре снижать нагрузку на штатные дизели. За счет этого достигается экономия до 3 тонн дизтоплива в сутки, а общая экономия на топливе составляет солидные 14 %.

BAR Technologies в лице гендиректора Джона Купера указывает на то, что установка таких парусов на грузовые корабли поможет не только снизить расход горючего, но и значительно сократить количество токсичных выбросов. Ожидается, что оснащение типового грузового судна тремя парусами обеспечит снижение выбросов в полтора раза. Однако для внедрения подхода потребуется провести большую работу – придется обеспечить совместимость не менее 250 крупных морских портов с судами, имеющими парусное оснащение.

По информации https://www.techcult.ru/technology/13582-sovremennye-tehnologichnye-parusa

Обозрение "Terra & Comp".

24.03.2024
12:41

Объяснен механизм хрупкой земной обитаемости

24.03.2024
12:26

Биолог утверждает, что Солнце может обладать сознанием

24.03.2024
11:06

"Индикатор для определения в прошлом возможности нынешнего предательства России" - новое в литературном обозрении Соломона Воложина